6月5日至7日，應(yīng)江西南昌向塘開發(fā)區(qū)管委會(huì)邀請(qǐng)，省商聯(lián)會(huì)常務(wù)副秘書長郭玉琨率理事單位南粵物流投資部部長孫青、工程師黃向東等同志前往江西南昌向塘開發(fā)區(qū)進(jìn)行考察并洽談合作。

    開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任黃志清、副主任楊紹全、南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任閔員根等陪同考察組詳細(xì)考察了向塘開發(fā)區(qū)及周邊配套設(shè)施的建設(shè)情況，雙方還就向塘鐵路物流區(qū)的建設(shè)與向塘開發(fā)區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的且體事項(xiàng)進(jìn)行了合作洽談。

    省商聯(lián)會(huì)秘書處合作部部長卓文質(zhì)陪同考察。

    資料：向塘開發(fā)區(qū)的基本情況

    向塘是省會(huì)南昌市的南大門，昌九工業(yè)走廊的起點(diǎn)，距市中心僅28公里，是省級(jí)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積23.6平方公里，周邊駐中央、省、市單位38家，是江西省商貿(mào)物流配送中心，全國綜合改革示范鎮(zhèn)等。

    交通優(yōu)勢(shì)：國道105、316、320交叉通過開發(fā)區(qū)，高速公路直通開發(fā)區(qū)內(nèi)；鐵路京九線、浙贛線和正在動(dòng)工的向莆線（為將來與臺(tái)灣直航后配套的）交匯于此，是國內(nèi)第二大鐵路編組站，區(qū)內(nèi)有一級(jí)火車客運(yùn)間，每天經(jīng)停列車102趟。05年實(shí)現(xiàn)了“鐵海聯(lián)運(yùn)”南昌---廈門、深圳鐵路貨運(yùn)；昌北機(jī)場到開發(fā)區(qū)40公里；水路有鄱陽湖為總匯上接武漢、重慶、下通南京、上海等。

    入園企業(yè)：目前開發(fā)區(qū)已引進(jìn)各類規(guī)模企業(yè)100多家，形成鐵路物流、三產(chǎn)商貿(mào)、服裝鞋帽、建筑建材、職業(yè)教育（有兩個(gè)職業(yè)教育學(xué)院）五大支柱產(chǎn)業(yè)，已有NIKE、海螺水泥、富煌鋼構(gòu)等一批國際、國內(nèi)知品牌。

    基礎(chǔ)設(shè)施：區(qū)內(nèi)道路配套已規(guī)劃，年內(nèi)投資兩億元完成四條主干道與國道的直接連接，水與電力滿足區(qū)內(nèi)使用，勞動(dòng)力豐富。

    鐵路物流區(qū)情況：由向塘開發(fā)區(qū)管轄，是江西省人民政府與鐵道部共同規(guī)劃總面積4平方公里，為南昌市九個(gè)開發(fā)區(qū)物流配套基地，總投資16億元人民幣，首期1785畝地貨場用地指標(biāo)已批，2004年南昌樞紐常規(guī)貨物發(fā)送量1517.4萬噸，預(yù)測(cè)到2015年2834萬噸。按設(shè)計(jì)向塘鐵路物流區(qū)承接南昌樞紐50%的貨量到2015年為1417萬噸。