記者昨日從廣州市物價局獲悉，盡管的士起步價和水價改革已列為物價部門今年的工作重點，但目前這兩項調(diào)價項目還處于前期調(diào)研階段，還沒有提交具體方案。由于廣州的出租車公司多達上百家，屆時起步價調(diào)整將由市出租車行業(yè)協(xié)會牽頭申請，方案也由協(xié)會統(tǒng)一提交；水價改革方面的爭議主要集中在一步調(diào)整到位還是分批分步實施。另外，今年廣州還將在推進農(nóng)超對接和平價超市方面有所動作，目前正在調(diào)研價格調(diào)節(jié)基金的征收方法。

　　生活成本不斷加劇的當下，從生產(chǎn)和流通領(lǐng)域平抑物價，實行農(nóng)超對接、打造平價超市的呼聲越發(fā)強大。記者昨天從市物價局了解到，廣州計劃今年開始運作平價超市，推進冷庫、蔬菜基地建設(shè)。但廣州目前還沒有開始征收價格調(diào)節(jié)基金，支持三項建設(shè)的資金將主要由省價格調(diào)節(jié)基金統(tǒng)籌劃撥。

　　吳林波還透露，廣州正參考省價格調(diào)節(jié)基金的征收辦法，研究擬訂征收方案，今年先把方案制訂出來。由于省內(nèi)其他各市采取的方法不同，有的是以營業(yè)額為基數(shù)按照一定比例征收，有的是以稅收額為基數(shù)征收，至于廣州的征收標準目前還不好說。不過壟斷性行業(yè)很可能成為市價格調(diào)節(jié)基金的征收對象。